कारों के लिए सदमे अवशोषक के प्रकार
किसी भी कार के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक शॉक एब्जॉर्बर हैं, जिसका मुख्य कार्य दबाव को कम करना है जो वाहन स्वयं और कार के पहियों पर खुद को बाहर निकालता है। इसलिए, सदमे को अवशोषित करता है, इसलिए ड्राइविंग के दौरान वाहन पर पड़ने वाले प्रभावों की क्षति कम हो जाती है, इसके अलावा सड़क पर टायरों की बेहतर पकड़ की भी अनुमति होती है।
हालांकि, कारों में पाए जाने वाले सदमे अवशोषक के प्रकार विविध हैं। यद्यपि उनमें से अधिकांश में सामान्य तत्व हैं, आप निजी कारों के लिए विशिष्ट डैम्पर्स भी पा सकते हैं जो साधारण से बाहर जाते हैं। पढ़ते रहें और हम आपको बताते हैं कि कारों के लिए मुख्य प्रकार के डंपर्स क्या हैं जो आपको बाजार में मिल सकते हैं।
कारों के लिए हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक
कारों के लिए हाइड्रोलिक डैम्पर्स बहुत सरल हैं और मुख्य रूप से तरल पदार्थ का उपयोग करके भिगोने की अनुमति देते हैं। सबसे आम हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक वे हैं जो एक सिलेंडर का उपयोग करते हैं जिसमें एक पिस्टन होता है जिसमें विभिन्न छेद होते हैं। यह तरल पदार्थ की अनुमति देता है, जो आमतौर पर इस उद्देश्य के लिए एक विशिष्ट प्रकार का तेल है, छिद्रों के माध्यम से प्रसारित करने के लिए, जो दबाव को समायोजित करने की अनुमति देता है।
दूसरी ओर, आप वाल्व के साथ हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक भी पा सकते हैं। वे छिद्रों के साथ हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर की तुलना में अधिक कुशल होते हैं, क्योंकि उनके पास पिस्टन में वाल्व होते हैं, जो दबाव डाले जाने पर तेल को उनके माध्यम से प्रवाह करने की अनुमति देता है। यह एक चिकनी और अधिक सुखद ड्राइविंग का परिणाम है।
कार के लिए शॉक अवशोषक
यह सदमे अवशोषक की एक टाइपोलॉजी है, जो तेल तरल पदार्थों के अलावा, भीगने में गैस का उपयोग कर सकता है । डबल ट्यूब शॉक अवशोषक के मामले में, ये दो अलग-अलग आकार के कक्षों (बड़े और छोटे), साथ ही साथ पिस्टन, सिलेंडर और वाल्व से बने होते हैं। अपने तंत्र के माध्यम से, मुख्य रूप से बड़े कक्ष में स्थित, तेल एक कक्ष से दूसरे कक्ष में जाता है। इस सदमे अवशोषक के कई प्रकार हैं जो इस बात पर निर्भर करते हैं कि वे केवल तेल या तेल और गैस का उपयोग करते हैं, दबाव वाले होने के कारण जिनके पास केवल तेल द्रव और गैर-दबाव वाले हैं जिनके पास तेल और गैस हैं। वे शायद सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले सदमे अवशोषक हैं जो कि ज्यादातर वाहनों में घूमते हैं।
डबल ट्यूब डैम्पर्स के अलावा, मोनोट्यूब डैम्पर्स भी पाए जा सकते हैं, जिनमें दो कैमरे भी होते हैं, लेकिन जिनके आकार में बहुत अधिक अंतर हो सकता है। इस मामले में, यह एक ऐसी प्रणाली होगी जो डंपिंग करने के लिए गैस और तेल दोनों को जोड़ती है।
समायोज्य सदमे अवशोषक
जैसा कि नाम से पता चलता है, ये सदमे अवशोषक हैं जिन्हें आसानी से समायोजित किया जा सकता है, जो भिगोना को ड्राइविंग और इलाके के प्रकार के अनुकूल होने की अनुमति देता है जिसके माध्यम से यह यात्रा की जाएगी। एक ओर उन मंद डिम्पर्स के रूप में जाना जाता है। इन सदमे अवशोषक में एक छोटा वॉशर शामिल होता है जो सदमे अवशोषक के छेद के माध्यम से तेल के पारित होने की अनुमति देता है। इस तरह, हर केस की जरूरत के हिसाब से कम या ज्यादा दबाव उपलब्ध हो सकता है।
दूसरी ओर, समायोज्य निलंबन डैम्पर्स एक समान प्रणाली का उपयोग करते हैं, लेकिन वे अधिक मिलीमीटर की विशेषता रखते हैं जो आप सड़क और वाहन के उच्चतम भाग के बीच प्राप्त करना चाहते हैं, जिसमें शरीर और बाकी दोनों शामिल होंगे कार के इस भाग के तत्व।
अन्य प्रकार के सदमे अवशोषक
यद्यपि उपरोक्त वर्णित आज की कारों में सबसे आम और सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले सदमे अवशोषक हैं, लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आप विभिन्न प्रकारों के साथ सदमे अवशोषक भी पा सकते हैं।
- एक अच्छा उदाहरण तथाकथित rheological dampers हैं, जिनकी मुख्य विशेषता छोटे धातु यौगिकों का समावेश है, जिसके साथ भिगोना में एक बड़ा प्रतिरोध हासिल किया जाता है, क्योंकि वे एक अधिक कॉम्पैक्ट बल को शामिल करते हैं।
- दूसरी ओर, यह चयनात्मक आवृत्ति नमकों को भी ध्यान देने योग्य है। इस मामले में, शॉक एब्जॉर्बर में एक वाल्व होता है जो एक निश्चित दबाव प्राप्त होने पर बंद करके प्रतिक्रिया करता है और जो पिस्टन के दो ट्यूबों के बीच अंतर को चिह्नित करता है।
यदि यह जानकारी आपके लिए उपयोगी है, तो निम्नलिखित लेखों को याद न करें:
- स्टीयरिंग व्हील कंपन क्यों करता है?
- कार के सदमे अवशोषक की जांच कैसे करें
