एक नाव के हिस्से क्या हैं

यदि आप समुद्र से यात्रा करने के लिए होते हैं, तो आपको यह जानना होगा कि वे क्या हैं और समुद्री दुनिया के सबसे विशिष्ट शब्दों में से कुछ क्या हैं। नीचे हम आपको समुद्र की दुनिया के उन कई शब्दों के बारे में बताते हैं जो आपने कभी सुने हैं लेकिन यह नहीं जानते कि उनका क्या मतलब है।

पोर्ट और स्टारबोर्ड

बाब जहाज के बाईं ओर है, धनुष का सामना करना और स्टर्न से दूर का सामना करना पड़ रहा है। स्टारबोर्ड बंदरगाह के विपरीत है, जहाज के दाईं ओर, धनुष का सामना करना और स्टर्न से दूर का सामना करना पड़ रहा है।

रोलिंग और पार्श्व रोलिंग

संतुलन के कारण बैको द्वारा किया गया आंदोलन बैलेंसिंग है। यह बारी-बारी से उठता और डूबता है। पार्श्व स्विंग लहरों की वजह से दोलन की गति है जब नाव को रोक दिया जाता है।

जहाज के पुर्जे

  • वेयरहाउस: जहाज के अंदर का हिस्सा जहाँ माल रखा जाता है।
  • साइड: यह जहाज की साइड की दीवार है, जो जलमार्ग से जहाज के ऊपरी किनारे तक जाती है।
  • हैच: आंतरिक को कम करने में सक्षम होने के लिए नावों के पुल पर आयताकार उद्घाटन।
  • Gambuza; वह स्थान जहाँ भोजन संग्रहीत किया जाता है।

नाव का पानी

वह रेखा जो पतवार के डूबे हुए हिस्से को पानी के बाहर वाले हिस्से से अलग करती है, जब नाव पूरी तरह से भरी हुई होती है । पतवार का हिस्सा जो डूबा हुआ होता है उसे हल कहते हैं।

पैंतरेबाज़ी

वे रस्सियों से संबंधित हैं। कुछ का उपयोग बैनर और दूसरों को हवा की दिशा और उस दिशा के अनुसार उठाने और कम करने के लिए किया जाता है जिसे आप लेना चाहते हैं।

गाँठ या गति गाँठ

यह अंतरिक्ष-समय का संबंध है जो अंतरिक्ष के बराबर है जो प्रति घंटे एक समुद्री मील है और एक जहाज की गति को इंगित करने का कार्य करता है। इसलिए यह कहा जा सकता है कि एक जहाज जो 20 समुद्री मील प्रति घंटे 20 मील बनाता है। प्रति घंटे 20 समुद्री मील कहना एक गलती है।

धनुष और कठोर

  • पिछाड़ी : नाव का पिछला भाग जिसमें पतवार का ब्लेड और झंडा लगा होता है।
  • बो : नाव का अगला हिस्सा, जो नेविगेशन के दौरान पानी से कट जाता है।

पुल और पुल

जहाज के सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक। पुल एक जगह है जहां से कमांडर आदेश देता है। पुलों का क्षेत्र दो ऊपरी पुल हैं जिन्हें खोजा जाता है और डेक कहा जाता है, और एक अन्य इंटीरियर जिसमें जहाज के सभी आंतरिक विभाजन शामिल हैं।