पहले निकलते समय मेरी कार क्यों कांपती है
कारें सबसे आम वाहनों में से एक हैं और, कुछ मामलों में, वे कई लोगों के लिए परिवहन का एक बुनियादी साधन भी हैं, खासकर उन लोगों के लिए जो उन क्षेत्रों में रहते हैं जहां परिवहन नेटवर्क उतना अच्छा या पूरा नहीं है जितना वे चाहते हैं। इस कारण से, कई मामलों में यह लोगों के परिवहन का मुख्य साधन है और, परिणामस्वरूप, इसकी अच्छी देखभाल करना और इसे लगातार अच्छी स्थिति में रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि आराम और यात्रा का एक बड़ा हिस्सा इस पर निर्भर करेगा। वे प्रदर्शन कर सकते हैं।
सबसे आम समस्याओं में से एक है कि बहुत से लोग आपके वाहन की जांच करने के लिए एक कार्यशाला में आते हैं, इसलिए पहली बार छोड़ने पर मेरी कार कांप जाती है। यह बहुत अधिक आम समस्या है जो बहुत से लोग सोच सकते हैं और इसलिए, यह भी कार्यशालाओं में सबसे अधिक बार हल होता है। यदि आप सोच रहे हैं कि जब आप पहली बार बाहर जाते हैं तो मेरी कार क्यों कांपती है, तो पढ़ते रहें और हम आपको बताएंगे कि आपको क्या करना चाहिए।
मेरी कार को पहली बार छोड़ने में परेशानी हुई, क्यों?
एक पहलू जो हमें ध्यान में रखना होगा जब एक कार पहली बार छोड़ने पर कंपन करती है, तो यह एक समस्या है जो वाहन के विभिन्न भागों को प्रभावित कर सकती है, साथ ही साथ अलग-अलग कारण और समाधान भी हो सकते हैं। मोटे तौर पर, सबसे आम बात यह है कि यह क्लच और एक्सेलरेटर के बीच स्पर्श की समस्या है । इसका मतलब है कि, दोनों पैडल के आंतरिक तंत्र एक दूसरे के साथ अच्छी तरह से संतुलित नहीं हैं और, परिणामस्वरूप, मार्च की शुरुआत के समय, हम एक कंपन को देखते हैं जो विभिन्न टुकड़ों को अंदर समायोजित करने के प्रयास का परिणाम होगा। कार।
हालांकि, जैसा कि हम कहते हैं, यह केवल कारणों में से एक हो सकता है और, हालांकि यह अब तक का सबसे आम है, अन्य संभावनाओं पर विचार करना भी महत्वपूर्ण है कि पहली बार छोड़ने पर वाहन का यह कंपन भी प्रवेश कर सकता है। इस अर्थ में, समस्या हब में या डिस्क में या, यहां तक कि एक इंजेक्टर के कारण हो सकती है।
आपको यह भी रुचि हो सकती है कि पहिया क्यों कंपन करता है।
पहले निकलते समय कंपकंपी कैसे ठीक करें
यदि कंपन खुद से बंद नहीं होता है (जो आमतौर पर सबसे आम है), तो हमें क्या करना है वाहन के इंटीरियर की जांच करने के लिए एक यांत्रिक कार्यशाला में जाना है और उस कारण का पता लगाना है जो कार को पहले छोड़ने पर कंपन करने का कारण बनता है।
यद्यपि आपको इसे स्वयं ठीक करने का प्रलोभन दिया जा सकता है, यदि आपके पास यांत्रिकी, साथ ही आवश्यक उपकरण और सामग्री का उचित ज्ञान नहीं है, तो वाहन के इंटीरियर को संशोधित करने से बचने की सिफारिश की जाती है । सबसे सलाह दी जाएगी कि यह एक पेशेवर मैकेनिक है जो कार की मशीनरी में किसी भी प्रकार का संशोधन करता है। वास्तव में, यह भी हमें यह सुनिश्चित करने की अनुमति देगा कि यह सभी आवश्यक गारंटी के साथ एक काम है, दोनों एक कार्यात्मक दृष्टिकोण से और वाहन की सुरक्षा से ही।
जब मैं क्लच जारी करता है तो यह कंपन करता है - चालक
दूसरी ओर, यह संभव है कि कार पहले निकलते समय कंपन करती है और इसके बावजूद, इसका मतलब यह नहीं है कि वाहन में कोई खराबी है। वास्तव में, नई कारों के मामले में यह काफी सामान्य है। यह वह है जिसे आमतौर पर बोलचाल की भाषा में "बिंदु को पकड़ना" कहा जाता है। यह समय और ताकत सीखने के अलावा और कुछ भी नहीं है जिसके साथ क्लच और थ्रोटल पैडल को निचोड़ने और छोड़ने के लिए सुनिश्चित करें कि गियर शिफ्ट को साफ तरीके से किया जाता है।
यदि यह मामला था, तो यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि समस्या कार में ही नहीं होगी, बल्कि यह वह ड्राइविंग व्यक्ति है जिसे पहले से ही वाहन को बाहर निकालने के लिए, पैडल को सही ढंग से हेरफेर करना सीखना होगा। कांपना।
यदि हां, या यदि आप ठीक से नहीं जानते हैं कि क्या यह समस्या है या नहीं, तो जांचने का एक सरल तरीका यह है कि विभिन्न लोग कार शुरू करने और पहले जाने की कोशिश करते हैं। यह बहुत दुर्लभ है कि लोगों का एक बड़ा समूह कार शुरू करते समय एक ही स्पर्श करता है, इसलिए यदि कंपन उन सभी में बना रहता है, तो यह एक संभावित संकेत होगा कि वास्तव में, वाहन तंत्र के कुछ तत्व क्षतिग्रस्त हैं । जल्द से जल्द कार्यशाला में भाग लेने की आवश्यकता को सुनिश्चित करने का एक तरीका भी होगा ताकि एक पेशेवर मैकेनिक वाहन की जांच कर सके।
