टायर के कार्य क्या हैं

हाल के वर्षों में, तकनीकी विकास ने कार निर्माताओं को वाहनों में पर्याप्त सुधार लाने की अनुमति दी है, एक ऐसी परिस्थिति जिसका अर्थ है कि समीक्षाओं को व्यापक रूप से स्थान दिया गया है। इसके बावजूद, ऐसे रखरखाव कार्य हैं जिन्हें निरंतर किया जाना चाहिए, न केवल वाहनों के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए, बल्कि उनके रहने वालों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए भी। टायर वाहन का एक मूलभूत हिस्सा हैं और आपको उन्हें हमेशा अच्छी स्थिति में रखना होता है, अगर आपको संदेह है।।

1

टायर जमीन के साथ वाहन के संपर्क को सुनिश्चित करते हैं, इंजन के उपयोगी बल को संचारित करते हैं, और वाहन को प्रत्यक्ष, ब्रेक और स्थिरता देते हैं। सदमे अवशोषक के साथ मिलकर, वे सड़क की अनियमितताओं का हिस्सा अवशोषित करते हैं, जिससे चालक को अधिक नियंत्रण मिलता है और रहने वालों को आराम मिलता है।

2

चैंबर टायर का वह हिस्सा होता है जिसमें दबाव के साथ हवा होती है, हालांकि इसमें ट्यूबलेस टायर भी होते हैं। ट्रेडर डेक का वह हिस्सा होता है जो फर्म फ्लोर के संपर्क में होता है और इसकी डिजाइन की विशेषता होती है, खांचे और खांचे की एक श्रृंखला जो फुटपाथ और जल निकासी पर पकड़ के लिए जिम्मेदार होती है। टायर के प्रभावी होने के लिए, इसके पैटर्न की न्यूनतम गहराई 1.6 मिमी होनी चाहिए ।

3

टायरों के जीवन को लंबा करने और उनके पहनने को समरूप बनाने के लिए, उन्हें समय-समय पर एक्सचेंज करने की सिफारिश की जाती है। ऐसा करते समय हमेशा पीछे की ट्रेन में टायर को बेहतर स्थिति में स्थापित करना बेहतर होता है, भले ही वाहन आगे या पीछे का कर्षण हो, क्योंकि इससे ब्रेक लगाने में बेहतर स्थिरता और बेहतर पकड़ प्राप्त होगी।

4

यदि सामने वाली ट्रेन स्किड होती है, तो चालक त्वरक को छोड़ने और स्टीयरिंग व्हील को वक्र की दिशा में मोड़ देता है; यह प्राकृतिक प्रतिक्रिया आपको, सामान्य रूप से, नियंत्रण हासिल करने की अनुमति देगी। इसके विपरीत, यदि पीछे के पहिये स्किड होते हैं, तो वाहन घूमता है और प्रक्षेपवक्र को पुनर्प्राप्त करना बहुत मुश्किल है। चालक को वक्र की विपरीत दिशा में स्टीयरिंग व्हील को तेज करना चाहिए और केवल अनुभवी ड्राइवरों की पहुंच के भीतर एक प्रतिबिंब होना चाहिए।

5

यदि टायर का दबाव कम है, तो खपत बढ़ जाती है, टायर विकृत हो जाते हैं और स्थिरता खो जाती है। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील कठिन है और एक्वाप्लानिंग का अधिक खतरा है। कम दबाव भी खूंखार झटका का मुख्य कारण है।

6

यदि दबाव अत्यधिक है, तो पदचिह्न और आसंजन कम हो जाता है, कंपन बढ़ जाता है, निलंबन बिगड़ जाता है और आराम कम हो जाता है। इसके अलावा, टायर असमान रूप से पहनते हैं और दरारें दिखाई देती हैं। यदि दबाव असंतुलित है, तो ब्रेकिंग अनियमित है और स्थिरता कम है।

7

आपको महीने में एक बार या हर 2, 000 किमी पर टायर के दबाव को नियंत्रित करना चाहिए, और हमेशा ठंडा रहना चाहिए। यदि आपको असाधारण रूप से इसे गर्म करना था, तो अनुशंसित दबाव में 0.3 बार जोड़ें। हर 10, 000 किमी पर टायर की जांच होनी चाहिए। और हर 40, 000 की जगह पर।