NGV गैस और LPG में क्या अंतर हैं?
हालांकि कुछ लोगों के लिए गैसोलीन या डीजल के लिए सब कुछ संक्षेप में जारी है, हमारे वाहन शुरू करने के नए तरीके हैं। ईंधन के रूप में गैस के बारे में बात करते समय, आमतौर पर दो शब्द उत्पन्न होते हैं: सीएनजी और एलपीजी । ताकि हम इन दो अवधारणाओं को स्पष्ट कर सकें , .com में हम विस्तार से बताते हैं कि NGV गैस और LPG में क्या अंतर हैं, इसलिए आप अपने वाहन के लिए सबसे उपयुक्त चुन सकते हैं।
वे क्या हैं?
सबसे पहले, हम उनमें से प्रत्येक के बारे में कुछ संक्षिप्त स्पर्श देंगे:
- जीएनवी जीएनवी के साथ हम प्राकृतिक वाहन गैस यानि मीथेन का उल्लेख करते हैं।
- इसके हिस्से के लिए, जब हम एलपीजी के बारे में बात करते हैं तो हम लिक्विड पेट्रोलियम गैस का उल्लेख करते हैं।
दबाव
एनजीवी और एलपीजी के बीच अंतर करने वाले पहलुओं में से एक दबाव है जो उनमें से प्रत्येक के साथ काम किया जाता है। इस तरह, वाहन प्राकृतिक गैस बहुत उच्च दबाव (लगभग 250 वायुमंडल) पर संग्रहीत होती है और लिक्विड पेट्रोलियम गैस की तुलना में बहुत हल्की होती है।
अपने हिस्से के लिए, एलपीजी, जो प्रोपेन और ब्यूटेन का मिश्रण है, बहुत कम दबाव पर काम करता है और भारी होता है।
विभिन्न दबावों के परिणामस्वरूप उन्हें संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है, उनके लिए आवश्यक टैंकों के वजन के बीच एक ध्यान देने योग्य दूरी होती है। इस प्रकार, NGV, जब बहुत अधिक दबाव की आवश्यकता होती है, तो टैंकों को बहुत भारी होना पड़ता है; रसोई गैस के विपरीत, जिसके टैंक हल्के और बड़े हो सकते हैं।
लागत
लागत, एक बहुत ही प्रासंगिक मुद्दा, दूसरा महान कारक है जो एलपीजी से एनजीवी को अलग करता है, बाद वाला अधिक महंगा है। इसके अलावा, गैसोलीन के एक गैलन के बराबर यानी 3.7854 लीटर प्राप्त करने के लिए एनजीवी को 3.1 से गुणा करना आवश्यक होगा। हालांकि, एलपीजी को 3.8 से गुणा करना होगा।
रिसाव की प्रतिक्रिया
इसकी अलग संरचना के कारण, दो गैसों के रिसाव की प्रतिक्रिया अलग-अलग होती है। इस प्रकार, एलपीजी के मामले में हवा के साथ एक ज्वलनशील मिश्रण का अधिक जोखिम होता है। इस पहलू में, NGV का नुकसान यह है कि रिसाव का पता लगाना अधिक कठिन है।
सफाई
एलपीजी, गैसोलीन की तरह, एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है जो इंजन और इंजेक्टर के धातु भागों की रक्षा करता है। सीएनजी इतनी साफ है कि यह सुरक्षा उत्पन्न नहीं करती है, जो हमें अपनी यात्रा शुरू करने से कुछ मिनट पहले इंजन शुरू करने के लिए मजबूर करती है।
