मोटरसाइकिल के वाल्वों को कैसे विनियमित करें

यह जानकर कि मोटरसाइकिल के वाल्वों को कैसे विनियमित करना है, इससे आपको हर बार इस रखरखाव कार्य को करने के लिए पैसे बचाने की अनुमति मिलेगी। ऑपरेशन स्वयं बहुत जटिल नहीं है, लेकिन यह मोटरसाइकिल के बहुत संवेदनशील क्षेत्रों के साथ काम करता है, इसलिए यदि आप अपने आप को पर्याप्त ज्ञान के साथ नहीं देखते हैं तो यह बेहतर है कि आप इसे पेशेवर के हाथों में छोड़ दें। वाल्व का कार्य इंजन के सिलेंडर में ईंधन और हवा के प्रवेश और मिश्रण से उत्पन्न गैसों के उत्पादन को नियंत्रित करना है। .Com में हम बताते हैं कि मोटरसाइकिल के वाल्वों को कैसे विनियमित किया जाए ।

• पासा की
• 17 मिमी पाइप रिंच
• वाल्व नियामक
• जांच

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मोटरसाइकिल के वाल्व को विनियमित करने के तरीके पर विस्तार से जाने से पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हम जो करने जा रहे हैं वह निकासी या पृथक्करण को समायोजित करता है कि इन भागों को सही ढंग से काम करना होगा। तथ्य यह है कि वे बहुत उच्च तापमान तक पहुंचते हैं, जिससे समय-समय पर समायोजन करने के लिए आवश्यक होने के कारण स्लैक भिन्न हो जाते हैं।

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खैर, पहला कदम इंजन को कवर करने वाले हिस्सों को निकालना है और यह प्रत्येक मोटरसाइकिल के आधार पर अलग-अलग होगा। आपको अपने वाहन के मैनुअल से परामर्श करना चाहिए। बेशक, शुरू करने से पहले इंजन को ठंडा होने देने के लिए बहुत सावधान रहें। पहली चीज जो आपको करनी है वह निकास प्लग और इंसुलेशन वाल्व से निकालती है, एक पासा कुंजी द्वारा मदद की जाती है।

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फिर, मोटरसाइकिल के वाल्वों को विनियमित करने के लिए पिछले चरण के रूप में, आपको क्रैंकशाफ्ट प्लग को हटाने के बाद इंजन काउंटर-क्लॉकवाइज को चालू करने के लिए 17-मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करना चाहिए। इसका लक्ष्य शीर्ष मृत केंद्र स्थिति में लाना है, जब सेवन वाल्व बस बंद कर दिया गया है। आप उस इंजन पर निशान देखेंगे जो विभिन्न पदों को इंगित करता है, वह जो हमारे हित में है वह सबसे ऊपर पिस्टन है।

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अब हमें सिर्फ इनवॉइस और एग्जॉस्ट वॉल्व के पास होने वाले क्लीयरेंस को जानने के लिए वाहन मैनुअल की जांच करनी होगी। हमें आवश्यक मंजूरी और एक नियामक के साथ जांच की एक जोड़ी की आवश्यकता होगी।

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अब, हम इनटेक वाल्व को विनियमित करने के लिए आगे बढ़ते हैं। निरीक्षण टोपी को हटाने के साथ, हम संबंधित जांच और फिर नियामक को समायोजित करते हैं, जब तक कि वह जांच के साथ संपर्क नहीं करता। जब हम इस बिंदु पर पहुंचते हैं, तो नियामक लॉक को कस लें और आवश्यक प्रकाश बना रहेगा। फिर, निकास वाल्व के साथ उसी ऑपरेशन को दोहराएं।

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मोटर रक्षक की जगह लेने से पहले, हमने मोटरसाइकिल के वाल्वों को विनियमित करने की कार्रवाई करने के लिए सभी प्लग्स हटा दिए हैं। यह करना बहुत जटिल नहीं है, लेकिन इसके लिए जरूरी है कि आपको अपने वाहन के बारे में बुनियादी जानकारी होनी चाहिए।