सोलर कारें कैसे काम करती हैं
क्या आप जानते हैं कि वर्तमान में सौर कारें हैं ? यद्यपि यह अभी भी एक क्षेत्र है जो बढ़ रहा है, यह एक तकनीकी नवाचार है जो भविष्य में, हमें उन वाहनों के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देगा जो सौर ऊर्जा का लाभ लेते हैं और इसे बिजली में परिवर्तित करने के लिए स्टोर करते हैं। जिस तरह सौर पैनल हमारे पानी या हमारे घर को गर्म करने में सक्षम हैं, मोटर क्षेत्र में अक्षय ऊर्जा को भी इस तरह के बल के साथ पेश किया गया है कि वे आने वाले वर्षों में मोटर वाहन क्षेत्र को पूरी तरह से बदलने में सक्षम होंगे। इस लेख में हम आपको बताते हैं कि सोलर कारें कैसे काम करती हैं ताकि आप इस विषय पर काम कर सकें।
सौर कारों का प्रदर्शन
मूल सिद्धांत, जिस पर सौर कारों के करघे की तकनीक सूर्य की रोशनी की ऊर्जा को बिजली में बदलना है। इस संशोधन को करने के लिए आप आमतौर पर फोटोवोल्टिक कोशिकाओं (सौर पैनलों) का उपयोग करते हैं जो फोटॉन (प्रकाश) को इलेक्ट्रॉनों (बिजली) में बदलने के लिए जिम्मेदार होते हैं।
1987 से, विश्व सौर चैलेंजर दौड़ डार्विन ऑस्ट्रेलिया में प्रतिवर्ष आयोजित की जाती रही है। यह कार दौड़ केवल सौर ऊर्जा से चलने वाले वाहनों को स्वीकार करती है और हर साल, अधिक कंपनियां मोटर वाहन क्षेत्र से नई परियोजनाओं और प्रस्तावों के साथ भाग ले रही हैं। यह वह जगह है जहां हम सौर कारों के भविष्य को देख सकते हैं और इस क्षेत्र में हाल के वर्षों में हुए भारी विकास को देख सकते हैं।
लेकिन सौर कारें कैसे काम करती हैं? वाहन को स्थानांतरित करने की कुंजी यह है कि सौर पैनलों को सैंडविच के रूप में एक दूसरे के खिलाफ व्यवस्थित किया जाता है। इस तरह से यह अनुमति दी जाती है कि एक के इलेक्ट्रॉनों की अधिकता और दूसरे की कमी को एक दूसरे से अलग किया जा सकता है और दूसरे के अंतराल द्वारा स्थानांतरित किया जा सकता है; इस संयोजन के साथ, इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह होता है और इसलिए, एक विद्युत वोल्टेज बनाया जाता है । कारों के मामले में, सौर पैनल एक बैटरी को खिलाते हैं जो कार के इंजन को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है।
इस लेख में हम आपको और अधिक विशिष्ट तरीके से बताते हैं कि सौर ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में कैसे बदला जाता है, ताकि आप पैनलों के संचालन को समझ सकें।
पहली समस्याएं
जैसा कि हमने कहा है, 1987 के बाद से यह सौर कारों के क्षेत्र में नवाचार कर रहा है और वैज्ञानिकों को समस्याओं और समस्याओं की एक श्रृंखला के साथ रास्ते में पाया गया है जिससे लोगों का मानना है कि इन वाहनों का भविष्य वास्तविकता की तुलना में अधिक विज्ञान कथा था । मुख्य समस्याओं में से एक यह था कि सूर्य विकिरण के रूप में पर्याप्त ऊर्जा का उत्सर्जन नहीं करता था, 100 या 120 किमी / घंटा की सामान्य गति से पूरे वाहन को स्थानांतरित करने में सक्षम हो।
तब उन्होंने पाया कि फोटोवोल्टिक कोशिकाएँ जो हमारे पास तब तक थीं, वे तकनीकी रूप से बहुत उन्नत नहीं थीं और वे सूर्य की ऊर्जा के केवल एक छोटे हिस्से का लाभ उठाकर इसे बिजली में बदल सकती थीं। उस समय सौर पैनलों में एक नवाचार की आवश्यकता थी जो अधिक कुशल थे और जो फोटॉन का पूरा लाभ उठा सकते थे।
इस सबने सौर कारों को बनाया जो उस समय केवल तिपहिया वाहनों तक पहुँचती थी जो केवल एक ही सीट की अनुमति देती थी और साइकिल के पहिये से सुसज्जित थी। इसके ऊपर फोटोवोल्टिक पैनलों का एक प्रकार का शामियाना था जो ऊर्जा को बदलने के प्रभारी थे और इसलिए, वाहन को स्थानांतरित करने के लिए।
इस लेख में हम विभिन्न प्रकार की सौर कारों की खोज करते हैं जिनका आविष्कार समय के साथ हुआ है।
सौर कारों की वास्तविकता
हालांकि, 2014 में नीदरलैंड के छात्र इंजीनियरों के एक समूह ने एक पंक्ति में 600 किलोमीटर तक 4 लोगों को ले जाने में सक्षम कार पेश करके विश्व सौर चैलेंजर को आश्चर्यचकित किया। उस समय तक, ऑस्ट्रेलिया में प्रस्तुत की जाने वाली कारें प्रोटोटाइप थीं क्योंकि उनके पास थोड़ी स्वायत्तता थी और केवल एक व्यक्ति को परिवहन करने में सक्षम थे, जैसा कि हमने पहले बताया है। इस कारण से, स्टेला (वह नाम जिसके साथ उन्होंने कार को बपतिस्मा दिया है) दुनिया की पहली पारिवारिक सौर कार बन गई है।
इसके अलावा, स्टेला कम भारी कारों में से एक है क्योंकि यह केवल 380 किलोग्राम तक पहुंचती है क्योंकि चेसिस को हल्के पदार्थों जैसे एल्यूमीनियम या कार्बन फाइबर के साथ बनाया जाता है, ऐसा कुछ जो अग्रिम, गति और स्वायत्तता का पक्ष लेता है वाहन। सौर पैनलों को छत और कार के हुड पर स्थापित किया जाता है ताकि सूर्य की ऊर्जा का अधिकतम लाभ उठाया जा सके।
स्टैला एकल चार्ज पर स्वायत्त रूप से 600 किमी की यात्रा कर सकती है, लेकिन, इसके अलावा, इस तरह से यह अपने आप उत्पन्न पैनल की तुलना में कम मात्रा में ऊर्जा की खपत करता है, इसलिए अतिरिक्त बैटरी में संग्रहीत किया जा सकता है जो इसका उपयोग करने में सक्षम हो जब धूप न हो।
